航空工业科技器始终处于高温高压场景时，燃滑油能够释放航空工业科技器里面的会产生的含糖量。马上又，等等释放了含糖量的燃滑油会被输送机到航空工业科技器的热相互交換软件中，在与任何射流力学（如冷却塔液）来做热相互交換，将含糖量交换给等等射流力学，并由他们将含糖量带回去航空工业科技器其他来做排热。燃滑油在循环往复方式中就达到了交换含糖量的效用，帮到降低航空工业科技器里面的的高温‌。燃滑油热相互交互器由护壳、气油蒸汽管道、水蒸汽管道和油蒸汽管道组合而成。打火机的气油和油加脂油在燃滑油热相互交互器中相互交互热能。在适用的历程中，闭式冷却塔水从战机的水蒸汽管道步入到热相互交互器，在内部结构进行水冷片水冷，接着再从热相互交互器中經過热度调试的打火齿轮油进入到打火机的油蒸汽管道中。这样的，打火齿轮油的热度就得到了了的控制。‌降温滑油：经由燃滑油管壳式换热器器，炎热的滑油将温度转递给温度的然油，导致做到滑油的降温，确认滑油够不断有效地地充分调动润滑油和降温用‌。加水气油：经由燃滑油热交换器，采用滑油的发热量对气油来进行加水，延长气油的溫度，放置气油结冰的而。